什么是玻璃修补
玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。
玻璃修复具有操作时间短、价格较低的优势，但是其单一性也非常明显，就是只能修复前风挡玻璃上的小裂缝或小伤口。
前挡风玻璃修复的范围有多大？
判别伤痕是否可以修复主要还是依靠创伤的面积，一般情况下星形破损、牛眼形破损、裂缝都是可以修复的，但如果整体破损直径大于3cm则不再建议修复，此时需要车主及时更换玻璃，避免扩大的伤口影响行车。
破损后立即修复效果更好，一般在两周内修复，超过时间后，破损有所扩大，灰尘进入破裂部分，可能导致修复后有细微的痕迹。
修复汽车玻璃的关键是将液态胶体填充在裂纹中并消除。用来填充玻璃的材料是一种透明性很高的液体胶体，通过紫外线加热可以快速固化，强度可以达到原玻璃的90%以上。施工过程不一定很复杂。关键工具是一个类似针管结构的真空注射器，其功能是将玻璃伤口中的空气体抽出，然后填充玻璃补缝剂(液体胶体)。反复抽压几次后，至少90%的修复空房间会充满填充液。此时，将使用紫外线灯上下照射两分钟，使填充液固化。拆下机器后，伤口中心会有一个小缝隙。此时，滴入高浓度的修补剂，覆盖玻璃片。用紫外线灯干燥后，用刀片刮去表层，涂上抛光剂，用布抛光。
一般情况下，圆形伤口修复后只会有一个小的圆形痕迹或蜘蛛丝状裂纹。长裂缝只会留下一条淡淡的线，只有在一定的反光角度才能看到修补的痕迹，大部分还是看到一块无缝好玻璃。而且修复后的零件强度可以得到保证，硬化后的有机玻璃强度可以达到原玻璃的90%以上。
汽车玻璃修复的技术主要针对前挡风玻璃，而左右侧窗玻璃和后挡风都是不能修复的。因为左右车窗玻璃和后挡风的玻璃材质是钢化玻璃，一般被这种小石子弹到，只要是破碎，就是那种大面积的颗粒。
虽然前挡风玻璃可以修复，但并非所有的破损都可以修复，如果裂痕和坑太大、超过大拇指上半部大小的话是很难修复的。
所以提示各位车主，行车过程中尽量走路况较好的路线，或者原理装在沙石的大货车，毕竟，玻璃被划了一道或砸出个小坑，还得花钱修补。