航空物流公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。
航空货运企业的关键成功要素：
①地面运输能力(二级城市的快运的货运网络,在其余城市代理的规模,以及能否提供城际货运);
②客户关系(是否建立全国性的货代网络、有无对客户进行分级管理、是否能培养客户的忠诚度);
③提供增值服务的能力(仓储、包装、装配等供应链管理的能力);
④信息技术(货运管理能力、CRM系统、知识管理系统);
⑤航线覆茸面(增加全货机、利用已有腹舱、利用其他国内外的航空公司的航线)。
航空快递企业的关键成功要素：
①多种模式的运输能力(提供航线齐全的全货机和腹舱、公路运输的能力);
②流程效率(全货机航线、分拣中心、全天候⒛小时运作);
③品牌(品牌宣传、统一的服务模式、统一的价格策略);
④IT系统(统一规划的信息系统,具有标准化、可靠性、兼容性和可扩展性);
⑤服务质量(完善的绩效考核及质量监控体系、质量管理认证);
⑥地面运输网络(建立同城网络、建立若干城市的市内投递站)。
目前已经从简单的航空货运的形态，逐步发展为航空快递以至于完善的综合的航空物流的现代物流体系。
目前基本主流的从事航空货运的公司主要是以现代的综合型的航空物流公司为主，航空物流公司已经逐步发展成为国民经济中航空运输的中坚力量，起着不可替代的现代率、大数据、云计算、区块链、先进信息化、综合型的航空物流服务。