强夯法处理大块石高填方地基方法主要是指强夯置换法,与其他地基处理方法相比具有费用低、施工简单等优点,分整式置换和桩式置换二种方法。整式置换法是用强夯的冲击能将软弱土挤开置换成块石层,其机理与换填垫层法作用相似。桩式置换法是采用巨大的夯击能量将块石夯穿被加固土层并使块石沉底形成桩体,并与周围土体形成复合地基。由于桩体的加筋作用,地基中应力向桩体集中,使其分担了大部分基底传来的荷载;同时桩体的存在也使得土体中由于强夯引起的超静水孔隙水压力迅速消散,加快土体固结,提高土体抗剪强度,从而复合地基承载力相应提高。
强夯地基施工要求
1.施工前应检查奔锤重量、尺寸,落距控制手段,排水设施及被夯地基的土质。
2.施工中应检查落距、夯击遍数、夯点位置、夯击范围。
3.施工结束后,检查被夯地基的强度并进行承载力检验
随着我国经济快速的增长和社会的不断进步,我国的交通事业也在不断向前发展。高速公路工程作为社会经济发展中重要的一类基础交通工程项目,工程建设中软土地基对工程质量影响颇大,必须要对施工中的软土地基处理引起足够的重视,合理运用换填法、强夯地基施工方法保证工程的整体建设质量,确保我国交通事业稳步的发展。
高速公路工程中常见的软土路基处理方法:
1、换填法:换填法为高速公路软土路基施工中常用的一类软土路基施工技术。换填法,顾名思义即为通过置换软土路基土壤,回填结构稳定性高、含水量合格的土壤,进行软土路基处理,确保后续工程施工中路基质量的合格性,保障工程施工发展中的稳定性。其中,在换填法施工中,施工单位常用的换填土壤有粉煤灰混合土壤、矿渣混合土壤、碎石渣混合土壤。
2、强夯法:强夯法即为通过强行夯实的方式,提升施工面的强度,确保后续工程施工的结构稳定性和性。强夯法在高速公路软土路基施工中,也为常用的施工處理方法。强夯法在高速公路软土路基的施工处理中,具备施工成本低、施工效率高以及施工质量良好的优势。