强夯法不仅能提高地基土的强度，降低其压缩性，还能改善抗振动液化的能力和消除土的湿陷性，因此它不仅适用于处理碎石土、砂土、粉土、黏性土、杂填土和素填土地基，还常用于处理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基。
强夯企业施工时根据填土厚度、松铺系数，计算出单位面积的用土量，用灰线标出方格网，每一方格内铺筑固定的土方数，现场由专人指挥。每排土堆分布相互错开，以便推土机、平地机整平。碾压前应再次检查松铺厚度，符合要求后开始碾压。
强夯地基的办法有很多，主要的目的是进步地基的承载力，避免地基沉降。强夯置换的施工办法是其中之一。它常常使用在软弱的粘性土、粉土等饱和度很高的细微颗粒的土层之中。在强夯施工的地基工程中，对于此办法有什么突出的地方？ 在施工中有必要用到强夯机等机械，强夯置换的原理是通过重锤的高度落差发生的冲击动力对软土地基进行强力效果，使土体移换位置，从而置换资料被填充到土体所挤出的空间里，后发生多个墩体，墩体与周围土体构成密实度高的复合地基，夯击力的效果可加快加快土体固结，让强度增加消散土壤中的水分，进步了地基承受能力。 对于置换施工来说，首先在强夯施工前必定得检查地下的结构，发现障碍物要清除出去，一起也不能损坏地下管线。强夯地基的机械和夯锤有必要符合施工方案规则的参数和要求，设备要装备完整，通常该设备位于起重设备前面的推土机上面。不进行强夯施可利用推土机来平整场地，平整后的场地地上要能承受较大荷载，强夯置换施工中，测量时间运用水准仪仪器设备，以控制强夯夯击的深度。一起要严厉遵循实验技术参数。每一遍强夯的夯击，强夯公司的操作人员有必要对场地下沉量进行测量，等待夯坑用土石填平后，才能施行下一遍夯击。
强夯置换的施工工期比较短，效率高，相对其他办法很简洁，而且造价便宜，经济效益好，大大地促进了地基承载力的进步。
高速公路工程中常见的软土路基处理方法：
1、换填法：换填法为高速公路软土路基施工中常用的一类软土路基施工技术。换填法，顾名思义即为通过置换软土路基土壤，回填结构稳定性高、含水量合格的土壤，进行软土路基处理，确保后续工程施工中路基质量的合格性，保障工程施工发展中的稳定性。其中，在换填法施工中，施工单位常用的换填土壤有粉煤灰混合土壤、矿渣混合土壤、碎石渣混合土壤。
2、强夯法：强夯法即为通过强行夯实的方式，提升施工面的强度，确保后续工程施工的结构稳定性和性。强夯法在高速公路软土路基施工中，也为常用的施工處理方法。强夯法在高速公路软土路基的施工处理中，具备施工成本低、施工效率高以及施工质量良好的优势。