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    大连市电机维修,技术精湛

    2024-02-15 11:43:01 463次浏览
    价 格:面议

    1、上电跳UP:①首先检查输入电源是否偏低,是否将380V的变频器接到220V的电源上(这种可能性较小);②根据F059和F084的参数来判定输入电源是否正常;③上电跳UP的话,95%都是属于输入电源偏低。

    2、启动几秒钟跳UP:①首先考虑是否是继电器不吸合;②如果是大功率的机器,可让客户将电源断开,然后再重新上电,且认真听在上电的时候是否有继电器吸合的声音;③小功率机器比较难听得见,但可让客户将负载减小或者直接把电机线去掉,这样就可以判断得出是否是继电器不吸合;④这种情况一般都是继电器不吸合或吸合触头接触不良的原因造成;⑤在这种情况下不能让客户试机试得太久,防止充电电阻过热,烫坏机箱或烧坏旁边的元器件。

    3、在正常运行中跳UP:①首先了解是否经常出现此类情况,还是有时出现,一般在白天出现还是在晚上出现;②检查电源电压是否有点偏低,或波动大;③查看F059和F084来判断电源电压的情况;④变频器附近是否有大功率的用电设备频繁启动,将电源电压瞬间拉低。

    因为变频器太大不好邮寄维修,后由我司的工程师上门服务 并现场维修,让客户正常适用,达到应客户急用之所急!

    电压故障解决方法

    1. 检查输入电压

    2. 延长减速时间

    3. 延长减速时间或使用制动装置

    4. 等待电机停转后再起动

    5. 更改操作顺序

    6. 根据负载重新选择制动电阻

    拆下变频器的模块后,用数字表的二极管挡测量模块内所有二极管的正反向电压,均显示正常,但P-V接线端间的阻值大于l00kΩ。用晶体管直流参数测试仪测试发现V相上管反向耐压仅为0.5V左右,再用数字表kΩ,由此判断变频器的模块已坏。

    检查发现,变频器的氧化地方在b段。上电测量各个IGBT的G、E极间电压均在0.6V左右。

    对新购回的模块进行“常规四项”测量,正常后装入电路,上电测量静态电压无异常,启动丹佛斯变频器试机,还没来得及测量完各相输出电压是否平衡,又显示故障代码“Err14”。停机后,测得三相输出端与电源正负端的电压均正常,难道是检测电路有误?随后多次试机发现:该变频器有时上电就出现此故障,有时上电后不久才出现故障,有时要启动后才出现故障。

    由于丹佛斯VLT2800系列机器中没有输出端电流传感装置,所以其过流、短路、接地等故障均是驱动电路异常,或是IGBT导通压降检测部分异常所致,即上述二部分电路中尚有不稳定的隐蔽故障存在。

    根据以往的经验,首先怀疑驱动部分有问题。此时具有示波功能的ET521A视波表就派上用场了。

    使用示波功能中的单次扫描功能反复检测,后在V相上管IGBT的G-E结间检测出尖峰脉冲,上电即报故障时所测波形如上图所示,上电一段时间后才报故障时的波形如下图所示。

    经多次测试后发现问题竟然是b段氧化铜箔处理的不够彻底,即氧化的边缘部分仍有较大的导通电阻。幸好此部分没有完全在模块下面,从模块的镙丝安装部位缺口处将原来的细铜丝拆除,用更长的一段细铜丝(长度约为原铜丝的2倍),焊接在原氧化铜箔上。检查无误后反复上电试机,一切正常,带上负载后试机也正常。

    过流是变频器报警为频繁的现象

    (1) 重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起;

    (2) 上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏;

    (3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

    一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”

    分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象,在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题,为进一步判断问题,把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别,经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路,更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。

    ② 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。

    分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象,估计问题不在这一块,可能出在过流信号处理这一部位,将其电路传感器拆掉后上电,显示一切正常,故认为传感器已坏,找一新品换上后带负载实验一切正常。

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