机器运行一段时间后,机油发生了变化,我们称之为“废油”。由于润滑油的某些成分在使用过程中由于氧化而劣化,并且各种杂质从外部混入,因此当降解的成分和杂质达到一定水平时,润滑油不能连续使用,因此成为“废品”。实际上,腐败和杂质仅占废油的一小部分。废油中的杂质通常在1-25%的范围内,其余都是好成分。所以回收废油只要加工良好,质量就可以达到新的油标准。
柴油回收,柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
随着人们对环境意识的增强,废油的去向是一个不容忽视的问题。同时,我国节能减排成为举国关注的大事,利用则节能、漠视则污染的废油理所当然地受到公众的关注。"废油的再生利用是节约能源的一个重要举措,还有助于防止废油污染环境。
机械企业废油主要产生于机械产品加工过程的清洗、润滑、冷却及产品的热处理,机械装备与设备运转、传动过程中,这些油类若能加以回收,就可以大幅度降低排入下水管道的油类含量,减轻对后续处理的技术难度,同时对废油加以回收利用可以产生可观的经济效益。