皮带输送机的温度是一个基本的物理量，自然界中的一切过程无不与温度密切相关。温度传感器是zui早开发，应用zui广。两种不同材质的导体，如在某点互相连接在一起，对这个连接点加热，在它们不加热的部分就会出现电位差。这个电位差的数值与不加热部位测量点的温度有关，和这两导体的材质有关。这种现象可以在很宽的温度范围内出现，如果精.确测量这个电位差，再测出不加热部位的环境温度，就可以准确知道加热点的温度。由于它必须有两种不同材质的导体，所以称之为“热电偶”。不同材质做出热电偶使用不同温度范围，它们的灵敏度也各不相同。热电偶的灵敏度是指加热点温度变化一度，输出电位差的变化量。对于大多数金属材料支撑的热电偶而言，这个数值大约在5-40微伏/度之间。
输送设备的热电偶是工业上zui为常用的温度检.测元件之一，热电偶工作原理是基于塞页克（seeback）效应，即两种不同成分的导体两端连接成回路，如两连接端温度不同，则在回路内产生热电流的物理现象。其优点是：测量精度高，因热电偶直接与被测对象接触，不受中间介质的影响。测量范围广；常用的热电偶从负五十zhi一千六百度均可连续测量，某些特珠热电偶zui低可测到负二百六十九度（如金铁镍铬），zui高可达到两千八百度（如钨一铼）。输送机的热电偶同时还有着构造简单，使用方便。热电偶通常是两种不同的金属丝组成，而且不受大小和开头的限制，外有保护套管，用起来非.常方便。
皮带输送机油路的循环形式，系统大的油路循环形式有开式和闭式两种方式。开式循环环具特点有：开式循环在一般情况下都能够使用，液压泵能够对多个支路进行供油，能够在实现预定功能的前堤下大大的简化了系统装置；开式循环一般的情况下结构比较简单，进行散热也比较方便，只是有一个缺点就是油箱比较大，需要占用工作场地大。开式循环的抗污染的能力比较差，管路的损失比较的大，当循环用节流调速的时候，系统的效率较低，有时候需要用压力油箱来进行改善，提高管路的压力。
完成所要求的系统的动作的时候要求回路是简便、可靠的。如果系统的回路越复杂，该系统产生故障的机率也就越大，系统所产生的功率的损失也就越大，所以系统在满足要求的前堤下要尽量的简便，以提高工作的生产效率。