很多时候，导致导热油油质不合格的原因很多，导热油开机之后与空气接触后，会出现氧化、空气湿度大等现象，使导热油本身的物理特性改变，不能投入生产，其实导热油失效后，并非毫无利用价值，要解决这些氧化现象，短时期内很快氧化变黑。蒸馏前加0.50.8%SA-4催化剂，然后蒸馏，所得的油品能长期不氧化，但不能再用于导热载体，只能作为“农柴油”使用。导热油在工业生产中扮演着非常重要的角色，导热油失效也能得到合理的利用。节给能源就从导热油再利用做起。

高温导热油是导热油的一种，它的主要功能就是利用高温来生产制造出一系列的产品。高温导热油的导热性很好，而且在常压下就能够产生很高的温度。根据这些特点，就可以知道高温导热油的用途十分的广泛。

高温导热油在常压下就能产生温度的特性，使得工业设施更加的简便。

导热油检测要素有七点，因导热油（又名热传导液）有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化，并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题，及时纠正以延长使用寿命。

开式加热系统热传导液在膨胀槽不采用氮气封闭的传热系统中应用时，应保持膨胀槽中油温低于60℃，油温不要超过180℃。

闭式加热系统热传导液在采用氮气封闭的传热系统中应用时，因隔绝空气，使该其具有更长的使用寿命。