10月份，全路运输系统各单位按照中国铁路总公司的统一部署，围绕全年任务目标，以确保国庆黄金周运输和组织货运上量为重点，认真抓好各项措施的落实，大力组织挖潜提效和增运补欠，运输经营保持了良好的发展势头。

客运方面，10月份，全国铁路累计发送旅客18808万人，同比增加2037万人，日均发送旅客606.7万人，同比增长12.1%；旅客周转量完成863.17亿人公里，同比增加29.41亿人公里，增长3.5%。从全路范围看，除哈尔滨、南宁铁路局外，有16个铁路局 （公司）实现了同比增长，其中呼和浩特、上海铁路局增幅超过了20%。

国庆黄金周铁路旅客运输取得了历史性突破，成为拉动10月份客运量大幅增长的一大因素。特别是10月1日旅客发送量达到1032.7万人，是全国铁路首次突破千万人大关，创单日旅客发送量历史新高。国庆期间，动车组客流同比增长26.5%，占全路客运量的30.6%。各条高铁和客专客流均创历年国庆黄金周新高，其中京津城际铁路、哈大高铁、沪杭高铁等9条线路刷新了历史纪录。

虽然国庆过后全路客流回落，但京沪高铁等线路仍呈现出非常旺盛的需求。铁路部门针对客流需求及时调配运力，优化售票组织，积极加大站间票额调控力度，满足了沿线旅客出行需求。

10月份，全路货运形势比较好。铁路部门把握契机，重点加强三线货运增量、两局一线和大秦线运输方案的落实，加大两高一远货物装车组织力度，抓好东北和西北区域装车，积极促进货运增量。全国铁路货物发送量完成34810万吨，同比增加2390万吨，日均发送货物1122.9万吨，同比增长7.4%。

总公司继续抓好货运装车去向和卸车积压点的调控工作，坚持从源头抓起，调控好全路到成都、济南和郑州铁路局的装车，组织好每旬卸车积压企业与铁路局的对接会，制定好旬菜单，并在日常组织中严格按照菜单装车，实现均衡运输。此外，总公司还坚持以运用车管理为抓手，做好车流优化调整工作，稳定运输秩序，组织好分界口列车交接。

数据显示，国家铁路全月货运日均装车142509车，继续保持自今年7月中下旬以来的回升势头，同比增加7788车，比9月份增加了2531车，为今年以来的水平。其中，煤炭同比日均增加3200车，矿建增加2413车，粮食增加1066车，这3个品类的装车增量占全路装车总增量的八成以上。从全路范围看，沈阳、昆明、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司同比增幅都在10%以上。